4LZ-0.8 சிறிய கூட்டு அறுவடை இயந்திரம் என்பது மலைப்பாங்கான மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் உள்ள சிறிய அடுக்குகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு மாதிரி ஆகும், இது கோதுமை மற்றும் நெல் நடவு பகுதிகளுக்கு ≤ 1.8m அகலம் கொண்டது. முக்கிய செயல்பாட்டுத் தேவைகள், கட்டிங் டெக்கில் உள்ள கதிரடிக்கும் சக்கரத்தின் உணவு நடவடிக்கை மற்றும் கட்டரின் வெட்டு நடவடிக்கை ஆகியவற்றில் முக்கியமாக கவனம் செலுத்துகிறது.
இந்த வேலை நிலையில் மூன்று முக்கிய சிக்கல்கள் உள்ளன: முதலில், கட்டிங் டெக்கிற்கு குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்கு இயக்கி தேவைப்படுகிறது, இது 40-80r/min என்ற சுழற்சி வேகத்துடன் இணக்கமானது. பாரம்பரிய கியர் மோட்டார்கள் போதுமான முறுக்குத்திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் வைக்கோலுக்கு உணவளிக்கும் போது ஸ்தம்பிக்கும் வாய்ப்புகள் உள்ளன; இரண்டாவதாக, பணிச்சூழல் கடுமையானது, வைக்கோல் சிக்கல், தூசி பறத்தல் மற்றும் அதிக வயல் ஈரப்பதம், இது மோட்டாரின் பாதுகாப்பு மற்றும் சீல் செயல்திறன் மீது கடுமையான தேவைகளை விதிக்கிறது; மூன்றாவதாக, முழு இயந்திரமும் இலகுரக இருக்க வேண்டும் (மொத்த எடை ≤ 2.5 டன்), மற்றும் ஓட்டுநர் கூறுகளுக்கான நிறுவல் இடம் குறைவாக உள்ளது. பாரம்பரிய மோட்டார்கள் மிகவும் பெரியவை மற்றும் மாற்றியமைக்க முடியாது. முன்னதாக, இந்த மாதிரியானது சாதாரண கியர் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் இது ஒரு மாதத்திற்கு சராசரியாக 1-2 முறை பராமரிப்புக்காக மூடப்பட வேண்டியிருந்தது, 15% வரை கட்டிங் டெக் ஸ்டால்லிங் விகிதம் அதிகமாக இருந்தது, இது மலைப்பாங்கான மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் அறுவடை செயல்திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது.
இந்தப் பிரச்சனைகளைத் தீர்க்க, தொழில்நுட்பக் குழு BMR-160 சைக்ளோயிடல் ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை கட்டிங் டெக் டிரைவிற்கான முக்கிய அங்கமாகத் தேர்ந்தெடுத்தது. இந்த மோட்டரின் முக்கிய அளவுருக்கள் பின்வரும் வேலை நிலைமைகளுடன் பொருந்துகின்றன:
|
அளவுரு |
குறிப்பிட்ட மதிப்பு |
வேலை நிலைமைகளுக்கான நன்மைகள் |
|
இடப்பெயர்ச்சி |
165.4சிசி/ஆர் |
வெளியீட்டு முறுக்கு துல்லியமாக தலைப்பு சுமையுடன் பொருந்துகிறது, அதிக திறனில் இருந்து ஆற்றல் விரயத்தைத் தவிர்க்கிறது. |
|
மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் |
14MPa |
2 MPa அழுத்த இருப்புடன், அறுவடைக் கருவி ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் பொதுவான 12 MPa அழுத்தத்திற்குப் பொருந்துகிறது. |
|
தொடர்ச்சியான வெளியீட்டு முறுக்கு |
310N·m |
ஒரே அளவிலான கியர் மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது 40% அதிக முறுக்குவிசை, வைக்கோல் தாக்க சுமைகளை எளிதில் கையாளும். |
|
வேக வரம்பு |
7-375r/நிமி |
ஹெடரின் 40-80 r/min இயக்க வேக வரம்பை முழுமையாக உள்ளடக்கியது, இது ஒரு பரந்த வேக ஒழுங்குமுறை வரம்பை வழங்குகிறது. |
|
எடை |
9 கிலோ |
பாரம்பரிய கியர் மோட்டார்களை விட 30% இலகுவானது, முழு இயந்திரத்தின் இலகுரக வடிவமைப்புடன் இணக்கமானது. |
|
ஏற்றும் முறை |
Flange மவுண்டிங் |
கச்சிதமான அமைப்பு, நிறுவல் இடத்தை 25% குறைக்கிறது, வரையறுக்கப்பட்ட தலைப்பு அமைப்பை மாற்றியமைக்கிறது. |
1. ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் வடிவமைப்பு
ஒரு 12MPa நிலையான அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இது மோட்டருக்கு நிலையான அழுத்த விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக 25L/min ஃப்ளோ கியர் பம்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கட்டர் பிளேட் வேகத்தின் படியற்ற சரிசெய்தலை அடைய, வெவ்வேறு பயிர்களுக்கான உணவு வேகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மோட்டாரின் எண்ணெய் நுழைவாயிலில் ஒரு வழி த்ரோட்டில் வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது; மோட்டார் அதிக வேகத்தில் செயல்படும் போது எதிர்மறை அழுத்த உறிஞ்சுதலைத் தடுக்க ≤ 3MPa பின் அழுத்தம் அமைக்கப்படுகிறது.
2. எண்ணெய் திரவம் மற்றும் வடிகட்டுதல் விவரக்குறிப்புகள்
N68 ஆண்டி-வேர் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இது வயலில் -10℃ முதல் 60℃ வரையிலான செயல்பாட்டு வெப்பநிலைக்கு ஏற்றது; 10μm உயர் அழுத்த வடிகட்டி உறுப்புடன் சித்தப்படுத்தவும், மற்றும் ISO 18/13 அளவில் எண்ணெய் தூய்மையை பராமரிக்கவும், வைக்கோல் குப்பைகள் மற்றும் மண் துகள்களை திறம்பட வடிகட்டுதல் மற்றும் சைக்ளோய்டல் ஜோடிகளின் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது.
3. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்துதல்
மோட்டருக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தூசி-தடுப்பு உறை + வைக்கோல் பாதுகாப்புடன் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு. பாதுகாப்பு கவர் ஒரு துளையிடப்பட்ட வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வைக்கோல் மோட்டார் வெளியீட்டு தண்டு சிக்குவதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல் மோட்டாரின் வெப்பச் சிதறலையும் உறுதி செய்கிறது; மோட்டார் ஷெல் எதிர்ப்பு அரிப்பு தெளித்தல் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, இது வயலில் அதிக ஈரப்பதத்தின் அரிப்பைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது.
1. செயல்பாட்டு செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம்
கட்டர் பிளாட்ஃபார்மின் இயக்கி எந்த தடையும் அல்லது நடுக்கமும் இல்லாமல் சீராக இயங்குகிறது. ரீல் கட்டரின் உணவு திறன் 20% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் வைக்கோல் வெட்டுவதற்கான தகுதி விகிதம் 98.5% ஐ எட்டியுள்ளது. அதிக அடர்த்தி மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட வைக்கோல் கொண்ட தீவிர வேலை நிலைமைகளில் கூட, அது இன்னும் நிலையானதாக செயல்பட முடியும், பாரம்பரிய மோட்டார்கள் நிறுத்தப்படுவதை முற்றிலும் தீர்க்கிறது.
2. நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம்
ஆன்-சைட் சோதனைக்குப் பிறகு, ஒரு மோட்டார் 600 மணி நேரம் தொடர்ந்து செயலிழக்காமல் இயங்கியது. பராமரிப்புச் சுழற்சி மாதத்திற்கு ஒரு முறை முதல் காலாண்டுக்கு ஒரு முறை என நீட்டிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக ஆண்டு பராமரிப்புச் செலவுகள் 70% குறைக்கப்பட்டது. மோட்டார் ஷெல்லில் உள்ள அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு 500 மணிநேர உப்பு தெளிப்பு சோதனைகளைத் தாங்கும், மேலும் அதிக ஈரப்பதம் உள்ள வயல்களில் 12 மாதங்களுக்குப் பிறகும் துருப்பிடிக்கவில்லை.
3. ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் லைட்வெயிட்டிங் தரநிலைகளை சந்திக்கிறது
பாரம்பரிய கியர் மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும் போது, ஹார்வெஸ்டர் பிளாட்பார்ம் டிரைவின் ஆற்றல் நுகர்வு 12% குறைக்கப்பட்டுள்ளது. முழு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஆற்றல் சேமிப்பு வடிவமைப்புடன் இணைந்து, அறுவடை இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் 100 கிலோமீட்டருக்கு எரிபொருள் நுகர்வு 8% குறைந்துள்ளது. மோட்டாரின் இலகுரக வடிவமைப்பு இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த எடையை 2.4 டன்களுக்குள் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது, மலைப்பாங்கான மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் சிறிய விவசாய இயந்திரங்களின் போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
BMR-160 சைக்ளோயிடல் ஹைட்ராலிக் மோட்டார், அதிக முறுக்குவிசை, சிறிய அளவு மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் நன்மைகளுடன், மலைப்பாங்கான மற்றும் மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில் சிறிய அடுக்குகளில் 4LZ-0.8 சிறிய கூட்டு அறுவடை இயந்திரம் எதிர்கொள்ளும் செயல்பாட்டு சவால்களை மிகச்சரியாக நிவர்த்தி செய்துள்ளது. இந்தத் தீர்வு பெரிய அளவில் செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் சந்தை பின்னூட்ட திருப்தி விகிதம் 95% ஐ எட்டியுள்ளது. சிறிய அறுவடை செய்பவர்களின் கட்டர் உடலின் இயக்கத்திற்கான முக்கியத் தேர்வு தீர்வாக இது மாறியுள்ளது.
9YFQ-2.2 சதுர பேலிங் இயந்திரம் என்பது கோதுமை மற்றும் சோள வைக்கோலை மறுசுழற்சி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விவசாய இயந்திரமாகும். அதன் மையமானது சிறிய ஒழுங்கற்ற அடுக்குகள் மற்றும் குறுக்கு வரிசை செயல்பாட்டுக் காட்சிகளுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது. இது மூன்று-புள்ளி இடைநீக்கத்தைப் பயன்படுத்தி டிராக்டரால் இழுக்கப்படுகிறது (மொத்த இயந்திரத்தின் எடை ≤ 800kg), மேலும் திறமையான வைக்கோல் எடுப்பதற்கும் நிலையான உணவளிப்பதற்கும் திறமையான மற்றும் நிலையான தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு செயல்முறைகளை அடைய வேண்டும்.
இந்த மாதிரியின் பிக்கிங் மெக்கானிசம் டிரைவில் மூன்று முக்கிய சிக்கல்கள் உள்ளன: முதலாவதாக, செயல்பாட்டுத் தேவைகள் சிறப்பு. வெவ்வேறு வைக்கோல் அடர்த்திக்கான உணவுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, பிக்கிங் பொறிமுறைக்கு 30-60r/min என்ற குறைந்த-வேக மற்றும் உயர்-முறுக்கு வெளியீடு தேவைப்படுகிறது. பாரம்பரிய செயின் டிரான்ஸ்மிஷன் முறுக்குவிசை குறைபாடு மற்றும் அதன் விளைவாக நின்றுவிடும். இரண்டாவதாக, பணிச்சூழல் கடுமையானது. வயலில் அதிக வைக்கோல் சிக்கல், தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்தில் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்கள் உள்ளன. டிரைவ் கூறுகளுக்கான பாதுகாப்பு மற்றும் சீல் தேவைகள் கடுமையானவை. மூன்றாவதாக, அதிக நம்பகத்தன்மை தேவை. இலையுதிர்கால அறுவடை பருவத்தில் தினசரி செயல்பாட்டின் காலம் ≥ 12 மணிநேரம் ஆகும். பாரம்பரிய செயின் டிரான்ஸ்மிஷன் விரைவாக தேய்ந்துவிடும், அதிக சத்தம் உள்ளது, மேலும் 1 மாத பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது அறுவடைத் திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது.
முன்னதாக, இந்த மாதிரியானது செயின் டிரான்ஸ்மிஷன் தீர்வைப் பயன்படுத்தியது, ஸ்ட்ரா பிக்கிங் இழப்பு விகிதம் 8% மற்றும் பேலிங் தகுதி விகிதம் 92% மட்டுமே. முழு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுச் செலவில் பராமரிப்புச் செலவுகள் 12% ஆகும், இதனால் பெரிய அளவிலான விவசாய உற்பத்தியின் திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கடினம்.
இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்க்க, தொழில்நுட்பக் குழு பிஎம்எஸ்-125 சைக்ளோயிடல் ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை பிக்கிங் மெக்கானிசம் டிரைவிற்கான முக்கிய அங்கமாகத் தேர்ந்தெடுத்தது. பணி நிலைமைகளுடன் அதன் அளவுருக்களின் துல்லியமான பொருத்தம் பின்வருமாறு:
|
அளவுரு |
குறிப்பிட்ட மதிப்பு |
வேலை நிலைமைகளுக்கான நன்மைகள் |
|
இடப்பெயர்ச்சி |
125சிசி/ஆர் |
முறுக்கு வெளியீடு துல்லியமாக பிக்-அப் யூனிட்டின் சுமையுடன் பொருந்துகிறது, ஆற்றல் விரயத்தைத் தவிர்க்கிறது. |
|
மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் |
16MPa |
டிராக்டர் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் பொதுவான 14 MPa அழுத்தத்துடன், தாக்க சுமைகளைக் கையாள 2 MPa அழுத்த இருப்புடன் மாற்றியமைக்கிறது. |
|
தொடர்ச்சியான வெளியீட்டு முறுக்கு |
290N·m |
பாரம்பரிய செயின் டிரைவ்களுடன் ஒப்பிடும்போது 35% அதிக முறுக்குவிசை, அதிக அடர்த்தி கொண்ட வைக்கோல் எடுக்கும் எதிர்ப்பை எளிதில் கையாளுகிறது. |
|
வேக வரம்பு |
10-700 r/min |
30-60 ஆர்/நிமிடத்தின் இயக்க வேக வரம்பை உள்ளடக்கியது, வெவ்வேறு பயிர்களுக்கு ஏற்ப படியற்ற வேக சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது. |
|
எடை |
10 கிலோ |
லைட்வெயிட் டிசைன், பேலருக்கான ஒட்டுமொத்த எடை வரம்பு ≤800 கிலோவுடன் இணக்கமானது. |
|
ஏற்றும் முறை |
Flange மவுண்டிங் |
கச்சிதமான அமைப்பு, நிறுவல் இடத்தை 20% குறைக்கிறது, மூன்று-புள்ளி ஹிட்ச் தளவமைப்புக்கு ஏற்றது. |
1. ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் வடிவமைப்பு
ஒரு 14MPa நிலையான அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மோட்டருக்கான நிலையான அழுத்த விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக 28L/min ஃப்ளோ ஆயில் பம்ப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; பிக்கரின் படியற்ற வேக சரிசெய்தலை அடைய மோட்டரின் எண்ணெய் நுழைவாயிலில் ஒரு வழி த்ரோட்டில் வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது; வைக்கோல் மற்றும் சோள தண்டுகள் போன்ற பல்வேறு பயிர் வகைகளுக்கு ஏற்ப அதை நெகிழ்வாக சரிசெய்யலாம்; அதிவேக செயல்பாட்டின் போது எதிர்மறை அழுத்த உறிஞ்சுதலைத் தவிர்க்க ≤ 3MPa இன் பின் அழுத்தம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. எண்ணெய் திரவம் மற்றும் வடிகட்டுதல் விவரக்குறிப்புகள்
N68 ஆண்டி-வேர் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இது வயலில் -10℃ முதல் 60℃ வரையிலான செயல்பாட்டு வெப்பநிலைக்கு ஏற்றது; 10μm உயர் அழுத்த வடிகட்டி உறுப்புடன் சித்தப்படுத்தவும், மற்றும் ISO 18/13 அளவில் எண்ணெய் தூய்மையை பராமரிக்கவும், வைக்கோல் குப்பைகள் மற்றும் மண் துகள்களை திறம்பட வடிகட்டுதல் மற்றும் சைக்ளோய்டல் ஜோடிகளின் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது.
3. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்துதல்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வைக்கோல் பாதுகாப்பு கவர் + மோட்டருக்கான தூசி கவர் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு. பாதுகாப்பு கவர் ஒரு துளையிடப்பட்ட வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வைக்கோல் வெளியீட்டு தண்டு முழுவதும் சுற்றி வருவதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல் வெப்பச் சிதறலையும் உறுதி செய்கிறது.
1. செயல்பாட்டு செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம்
பிக்கரின் இயக்கம் எந்த பின்னடைவும் இல்லாமல் மென்மையாக இருக்கும். வைக்கோல் தீவனத்தின் செயல்திறன் 25% அதிகரித்துள்ளது, மற்றும் பறிக்கும் இழப்பு விகிதம் 8% இலிருந்து 3% க்கும் குறைந்துள்ளது; பேலிங் தகுதி விகிதம் 99% ஐ அடைகிறது, பெரிய அளவிலான விவசாய உற்பத்தியின் தரத் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது. தாழ்வான மற்றும் சீரற்ற நிலத்தில் செயல்படும் போது, இணக்கமான சக்கர சாதனத்துடன் இணைந்து, எடுப்பதன் நிலைத்தன்மை மேலும் மேம்பட்டுள்ளது.
2. நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம்
ஆன்-சைட் சோதனைக்குப் பிறகு, ஒரு மோட்டார் 500 மணி நேரம் தொடர்ந்து செயலிழக்காமல் இயங்கியது. பராமரிப்பு அதிர்வெண் மாதத்திற்கு ஒரு முறை முதல் காலாண்டுக்கு ஒரு முறை என நீட்டிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக ஆண்டு பராமரிப்பு செலவுகள் 70% குறைக்கப்பட்டது. மோட்டாரின் சீல் அமைப்பு, தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் இது துருப்பிடிக்காமல் 18 மாதங்களுக்கு கடுமையான வயல் நிலைகளில் தொடர்ந்து செயல்படும்.
3. ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் இணக்கத்தன்மை தரநிலைகளை சந்திக்கிறது
பாரம்பரிய சங்கிலி பரிமாற்றத்துடன் ஒப்பிடுகையில், இயக்கி அமைப்பின் ஆற்றல் நுகர்வு 18% குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் சேமிப்பு வடிவமைப்புடன் இணைந்து, செயல்பாட்டின் போது ஒரு ஹெக்டேருக்கு எரிபொருள் நுகர்வு 10% குறைந்துள்ளது. இலகுரக மற்றும் கச்சிதமான வடிவமைப்பு டிராக்டரின் மூன்று-புள்ளி இடைநீக்கத்திற்கு சரியாக பொருந்துகிறது, மேலும் சிறிய மற்றும் ஒழுங்கற்ற அடுக்குகளில் செயல்பாட்டிற்கான தகவமைப்புத் திறனை விரிவுபடுத்துவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் எளிதானது.
BMS-125 சைக்ளோய்டல் ஹைட்ராலிக் மோட்டார், அதிக முறுக்குவிசை, ஸ்டெப்லெஸ் ஸ்பீட் ரெகுலேஷன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் முக்கிய நன்மைகளுடன், 9YFQ-2.2 சதுர பேல் பேலரின் தேர்வு திறன் மற்றும் பராமரிப்பு சிக்கல்களை மிகச்சரியாக நிவர்த்தி செய்துள்ளது. இந்தத் தீர்வு பெரிய அளவில் செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் சந்தை பின்னூட்ட திருப்தி விகிதம் 96% ஐ எட்டியுள்ளது. இது ஸ்கொயர் பேல் பேலர்களின் பிக்கிங் டிவைஸ் டிரைவிற்கான விருப்பமான தீர்வாக மாறியுள்ளது, இது விவசாய இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட அறுவடையில் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் செலவு மேம்படுத்துதலை திறம்பட ஊக்குவிக்கிறது.
-
